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  热点事件每天有,段子手在民间~每次爆出些热点事件后,网友评论也是一个比一个精彩~下面就和大家一起看下引发了不少网友讨论的【柴油发动机那么好】,这条新闻短短1小时内已经收到了1379条评论,有人表示质疑,有人赞同,有人甚至还在评论区激烈讨论了起来,来看看这到底是怎么一回事儿吧~众所周知,柴油发动机的爆发力要远胜于汽油发动机,并且在公路巡航时,更擅长利用其高效的热效率进行节油,因此常常被用在一些重型货车上。鉴于这一系列的优点,很多人都在想高效的柴油发动机再搭配更加节油的混合动力系统,岂不是比现有的汽油混合动力汽车更加完美?这个想法听上去确实很有诱惑力,但是优点众多的柴油混合动力汽车,我们却很少听说,这是为什么呢?首先,柴油混合动力汽车的油耗优化空间非常有限。其次,柴油发动机的成本更高。最后,柴油混合动力汽车难以做到技术上的完美匹配。因为柴油发动机的尾气处理系统SCR的正常运转,需要排气温度达到200℃用以满足内部催化剂的反应条件。总的来说,柴油混合动力汽车看似非常美好,但实际上想要实现,是非常困难的,不仅相关的成本高而且技术难度很大。

  点评“热效率”的:@既定之天命 : 混动是需要发电的,发电是需要发动机带动发电机的!这点宝马就选择了柴油发电机为i3曾程!但汽油机,不见得比柴油机热效率低,阿特金森循环的发动机,低转速没劲,但维持稳定转速时候,热效率是要大于柴油发动机的,刚好用来发电,同时驱动汽车,完美组合!@rokel : 涡轮增压柴油机热效率在40到45,而丰田汽油机40,加混动技术为41,这个就是为什么柴油机不用混动技术原因@昏兔 : 丰田的汽油发动机热效率都可以达到40 柴油才35 你查下资料再来说吧。还有些网友们表达了对“柴油发动机”的看法:@野狼游侠 : “另外,柴油发动机比汽油发动机排放的颗粒物更多,也就是说柴油发动力污染更加严重,相比于制造成本的差距,环保压力显然更高!”请问以上言论有何依据?@蓝天 : 瞎扯!柴油发动机污染比汽油发动机小知道么!有这么点评“柴油机”的:@钓者仙行 : 理由不充分,国内做混动的只有比亚迪,比亚迪没有柴油机,这就是根本原因。如果用长城2.0的柴油机,加比亚迪混动生产大型MPV,四轮独立悬挂,前燃油,后电动。价格20几万。很多人不买GL8,迈特威了!@大懒猫 : 国内消费者大部分看不上柴油车,所以搞柴油混合的收回成本不如汽油的快不只这些,该话题还吸引了更多大神,下面大家感受下热烈的氛围!第一回合:@浙c二手车吴彦祖 : 那欧洲那么多柴油轿车都是假的喽[微笑]@谋个亻 : 这个柴油车比汽油车污染严重?看到这就不想看了@踏雪 : 柴油增程应该不错第二回合:@二手车老郝 : 这个应该由动力系统厂商来提供,在牵引车上用BSG电机可以当缓速器用啊@回贴都是傻 : 有啊,柴油机 电动机发电机,混合动力。欧洲的@风中的哨子 : 柴油和氢气混合然烧是方向,大众搞过,可以减少排放污染。

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